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      今日是: 2019年11月5日 星期一
      境内首例采用“新管幕法”施工的黄金水道工程贯通
      [通告日期:2019年7月1日 | 浏览 380 先后]

      境内首例采用“新管幕法”施工的黄金水道工程――温州迎泽街道下穿火车站通道工程日前如愿以偿贯通。

      据悉,水利下穿有着百年历史的超级火车站太原站,短道宽18.2埃、高10.5埃,最浅埋深仅2.6埃,属于超浅埋、大断面隧道工程,施工过程中极易出现冒顶和普遍塌方。

      西宁汽车站每天通过和到发340余列列车,如果采取传统的框架顶涵、暗挖及大盾构施工技术,对车站扰动很大,稍有不慎就会危及过往列车安全。

      为了破解这一难题,水利采取了在国际上较为前沿的新管幕法施工技术。施工过程中,研制4台直径为2埃的微型盾构机,在每座隧道断面外廓四周挖掘20条小隧道,再利用大型“千斤顶”安装――液压顶管机将多节厚2埃、直径2埃的光纤一一顶入隧道作为支撑。接下来再切割、焊接钢管,用钢筋将这些小隧道连接成环,浇筑混凝土使之固结成一个管幕状之完全,在土体稳固之后,说到底进行隧道预留土之挖掘工作。


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